臺北停車大不易，
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車位行情居高不下，
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根據臺灣房屋調查，臺北市去年平均一個坡道平面車位售價242萬、年漲近2％，最貴的獨立車位交易是中正區「一品金華」1樓平面車位達430萬，
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這個價位在中南部甚至可買到一間舊透天厝。
臺灣房屋調查指出，北市去年獨立交易的坡道平面車位中，以「一品金華」430萬最高，
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其次為大安區「皇翔天昴」及中正區「臨沂雙璽」停車位一個400萬元、並列第二，第三為中山區「德運京鼎」一樓車位392萬元。
臺灣房屋趨勢中心執行長張旭嵐表示，車位價格不太會因建物屋齡而減損，尤其是不易損壞的坡道平面車位，價格多不受屋齡影響，車位價格與所在區域停車供需、車位型態、位置有關，多數平面車位登記坪數從6～15坪都有，不過因車位是按「個」銷售，並非以坪數計價，建坪大小對價格的影響不大。
以臺北市各行政區坡道平面車位價格來看，2019年以大安區最貴，平均每個要價333.7萬；2020年以信義區325.5萬居冠；至於車位漲幅最大的是士林區，漲幅近二成。
張旭嵐表示，實價登錄以來，
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最貴的停車位為信義區「皇翔御琚」一個870萬，不過今年單獨車位交易排行卻不見信義區豪宅入榜，主要因為信義區豪宅屋齡新，規畫時每戶的基本配額多半可達2～4個，頗能滿足屋主需求，額外單獨加購的情況較少。
大安、中正、士林等區域開發早，尤其天母不乏舊公寓華廈，車位規畫不足致供不應求，
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新豪宅車位身價多在350～400萬之間，隨著豪宅交易回溫，高總價車位交易也拉高區域平均價格。
文章源自於工商時報，
